A közlekedési szakember szerint ezzel ráadásul könnyebb dolga is lenne az államnak, hiszen a vonatközlekedés megrendelője a közlekedési miniszter.
„Vajon a MÁV-val szemben is indulnak hasonló fogyasztóvédelmi eljárások, miután negatív rekordot döntött a távolsági vonatok pontossága idén nyáron?” – tette fel a kérdést Vitézy Dávid a pénteki kormányinfó utáni posztjában. A korábbi főpolgármester jelölt azután kérdezte erről Guláys Gergelyt, hogy a Miniszterelnökséget vezető miniszter a sajtótájékoztatón úgy fogalmazott: addig büntetik a légitársaságokat, amíg nem járnak pontosabban a gépek.
Vitézy bejegyzésében azt írja, hogy „júniusban már csak az InterCity-k 42 százaléka volt pontos (azaz késett kevesebbet, mint 5 perc)”. Szerinte a vasút esetében elvileg könnyebb is lenne a dolga a magyar államnak, mivel a szolgáltatás megrendelője a közlekedési miniszter, a MÁV működésének minőségi kontrollja pedig 100 százalékban kormányzati felelősség.
