Semjén Zsolt nyújtotta be tegnap este a törvényjavaslatot amely a Budapest-Belgrád vasútvonalról szól - írja az Index.
A vonalat a kínai állammal együtt újítja fel Magyarország, 85 százalékban kínai állami hitelből. Az összköltség meghaladja az 500 milliárd forintot.
Mészáros Lőrinc cége nyerte Magyarország történetének legnagyobb vasútépítését
Csináltak egy új céget, vitték is a 750 milliárdos tendert, ami Magyarország eddigi legnagyobbja.
A Beruházás megvalósítása kiemelkedően fontos közérdek, a Beruházás megvalósítása érdekében kötendő szerződések halasztást nem tűrő, kiemelkedően fontos közérdek célját szolgáló szerződésnek tekintendők, teljesítésükhöz kiemelkedően fontos közérdek fűződik
- olvasható a törvényjavaslatban.
Ennek értelmében a szerződés előkészítésével, megkötésével kapcsolatos iratok, valamint az ezekkel összefüggő döntések megalapozását szolgáló iratok tíz évre titkosításra kerülnének.
Az építkezést - ahogy korábban mi is megírtuk - Mészáros Lőrinc cégcsoportja fogja végezni.
Kiemelt kép: Marjai János /24.hu
