Visszavonta az Ipoly Erdő Zrt. a Csarna-völgybe tervezett kisvasútépítési kérelmét, így már egészen biztos, hogy nem lesz pusztítás az ország legnagyobb háborítatlan erdejében. A WWF Magyarország is lezárta a terület védelme érdekében indított aláírásgyűjtést.
Idén ősszel az Ipoly Erdő Zrt. engedélykérelmet nyújtott be egy kisvasút-fejlesztési beruházásra a fokozottan védett Csarna-völgybe. Ezzel legnagyobb háborítatlan erdőnk került veszélybe a benne élő növényekkel és állatokkal - többek között egy hiúzzal. Az eredeti tervek szerint - egy közmeghallgatást követően - december 6-án dőlt volna el, hogy a Csarna-völgy továbbra is hazánk legnagyobb háborítatlan erdeje marad, vagy építkezési terület lesz.
November 15-én a WWF Magyarország aláírásgyűjtést kezdeményezett azzal a céllal, hogy megóvja a Csarna-völgyet az infrastruktúra-fejlesztéstől, és az erdő megőrizhesse vadon jellegét. Rengetegen kiálltak a völgy védelme mellett:
kevesebb, mint két hét alatt több mint 70 ezer aláírást sikerült összegyűjteni.
2018. november 22-én egy mérföldkőnek számító lépés történt az ügyben: Nagy István agrárminiszter utasította a terület vagyonkezelőjét, az Ipoly Erdő Zrt.-t a beruházás engedélyeztetésére vonatkozó kérelem visszavonására, egyúttal közölte: soron kívül intézkedik arról, hogy a Csarna-völgy az állami erdőgazdaság vagyonkezeléséből a természetvédelmi kezelő, a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság vagyonkezelésébe kerüljön át. A miniszter döntését nyílt levélben köszönte meg a WWF Magyarország, továbbá arra kérte a minisztert, hogy nemzeti parki övezetek jogszabályi kijelölésével erősítse meg a völgy fokozottan védett erdeinek védelmét.
Az agrárminiszter döntését követően az Ipoly Erdő Zrt. visszavonta a kérelmet, ezt követően pedig hivatalosan megszűnt a környezeti hatásvizsgálati eljárás, és a közmeghallgatás is elmarad.
Október végén riportot készítettünk a Csarna-völgyében, Gálhidy László, a WWF erdővédelmi programvezetője magyarázta el nekünk, miért teljesen szükségtelen és értelmetlen ez a tervezett beruházás:
