Mivel Hollandia és Vietnám is bekerült a programba, így 2020-ban rekordhosszúságú lesz a szezon a Forma-1-ben, ugyanis 22 futamot rendeznek majd március és november között. Ez már leírva is elég soknak hangzik, de végigfutva a versenynaptáron az is látszik, hogy hat olyan alkalom lesz, amikor mindössze egy hét különbséggel rendeznek két versenyt.
Elhangzottak már érvek pro és kontra is a növeléssel kapcsolatban, most elmondta a véleményét Max Verstappen is. A holland ellenzi, és nem maga miatt.
"Nem értek egyet vele, szerintem a legjobb pályákat kellene kiválasztani - de tudom, hogy így lehet minél több pénzt keresni. Csakhogy gondolni kellene a szerelőkre is.
Ők már hétfőn vagy kedden a helyszínre érkeznek, miközben a fejesek meg csak szombaton, utóbbiak sokszor már futam közben hazarepülnek. Nekik ez nem gond, beleférne harminc futam is, maximum három napot vannak csak el.
Másoknak viszont öt-hat napot is kitesz egy versenyhétvége. És nem magunkra, versenyzőkre gondolok, hanem a szerelőkre. Már el is indíthatják a válást, ha tovább növelik a futamok számát" - mondta Verstappen a motorsport.com-nak.
Egyért vele a Racing Pointnál versenyző Sergio Pérez is. A mexikói szerint a versenyzők számára a telített naptár nem vészes, nekik ez az életük, bár családos emberként azért ő is sokallja, mert a pilótáknak a futamok mellett rengeteg kísérő eseményen kell részt venniük. Ám szerinte is inkább a szerelőkön fog ez kellemetlenül lecsapódni.
Kétlem, hogy normális életet lehet majd mindemellett élni. Lehet az lesz a jó megoldás, ha két szerelőbrigádunk lesz és váltogatjuk őket, vagy valami hasonló.
Kell is, hogy a versenyzők felemeljék a hangjukat, mert Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke szerint nem húztak maximumhatárt a futamok számát illetően.
Egyeztettünk a kereskedelmi jogokat birtokló céggel, akik előálltak egy tervezettel 2020-ra, mi pedig elfogadhatónak láttuk a 22 futamot. Nincs felső limit. De számomra nem is a pályák mennyisége, hanem a minősége a fontos
- mondta Todt.
A 2020-as versenynaptár
Március 15.: Ausztrál Nagydíj, Melbourne
Március 22.: Bahreini Nagydíj, Szahír
Április 5.: Vietnámi Nagydíj, Hanoi
Április 19.: Kínai Nagydíj, Sanghaj
Május 3.: Holland Nagydíj, Zandvoort
Május 10.: Spanyol Nagydíj, Barcelona
Május 24.: Monacói Nagydíj, Monte-Carlo
Június 7.: Azeri Nagydíj, Baku
Június 14.: Kanadai Nagydíj, Montreal
Június 28.: Francia Nagydíj, Le Castellet
Július 5.: Osztrák Nagydíj, Spielberg
Július 19.: Brit Nagydíj, Silverstone
Augusztus 2.: Magyar Nagydíj, Mogyoród
Augusztus 30.: Belga Nagydíj, Spa
Szeptember 6.: Olasz Nagydíj, Monza
Szeptember 20.: Szingapúri Nagydíj, Szingapúr
Szeptember 27.: Orosz Nagydíj, Szocsi
Október 11.: Japán Nagydíj, Szuzuka
Október 25.: Egyesült Államok Nagydíja, Austin
November 1.: Mexikóváros Nagydíja, Mexikóváros
November 15.: Brazil Nagydíj, Sao Paulo
November 29.: Abu Dhabi Nagydíj, Abu Dhabi
Kiemelt kép: Mark Thompson/Getty Images
