A Magyar Kétfarkú Kutya Párt sajtóban megjelent állításaival ellentétben a budapesti Rákosrendező vasútállomásnál található útszakasz ügyében a szervezet nem kereste meg a MÁV-ot, az útépítést a párt mindenféle egyeztetés és az engedélyeztetési eljárás teljes mellőzésével kezdte meg - írta meg pénteki közelményében a MÁV.
Ahogyan korábban beszámoltunk róla, a MÁV a Rákosrendezőnél kijelölt bicikliút százméteres szakaszát, nehogy fel lehessen újítani. A biciklisek évek óta küzdenek azért, hogy megcsinálják a bicikliutat, ami a MÁV területére esik. A Kétfarkú Kutya Párt (MKKP) elég pénzt gyűjtött össze ahhoz, hogy önkéntes profi kivitelezőkkel elvégezzék a kivitelezést, ami a vasútnak nehezére esett, a MÁV azonban rendőrt hívott rájuk, amikor hozzákezdtek a munkához.
Rákosrendezői bicikliút tortúra, Stephen King is megirigyelhetné
Közzétette: Magyar Kétfarkú Kutya Párt - 2018. augusztus 1., szerda
A vasút veszélyes üzem, az érintett területen például kábelek húzódnak, ezek sérülése veszélyezteti a vasúti biztonságot, így azt is, hogy több ezer állampolgár biztonságosan elérje úti célját. Ezért a MÁV-hoz tartozó területen minden esetben kizárólag engedéllyel és szigorúan szabályozott módon lehet munkát végezni, a szervezet képviselői azonban semmiféle engedéllyel nem rendelkeztek, ezért a vasútbiztonsági osztály szakemberei azonnal intézkedtek, amint az akcióról értesültek
- fogalmaz a MÁV.
A társaságút szerint az eddig megjelentekkel ellentétben a kerékpárút valójában a Szegedi út végéig, illetve - a másik irányból - a Szőnyi út-Teleki Blanka utca sarokig tart. Viszont a Teleki Blanka utcának nincs olyan szakasza, amely bicikliútnak lenne kijelölve, ráadásul a kockakővel burkolt szakasznak csak egy része tartozik a MÁV kezelésébe. Az említett teljes útszakasz két ingatlan területén fekszik: a 29834/10-es hrsz.-ú földterület a magyar állam tulajdonában és a MÁV Zrt. vagyonkezelésében van, a 29834/11-es hrsz.-ú földterület viszont vagyonkezelési szempontból Budapest Főváros XIV. kerület Zugló Önkormányzatához tartozik.
Szerintük az átjáró a vonatközlekedés sűrűsége miatt alkalmatlan helyszín egy kerékpárút szintbeli átvezetésére és ezáltal a kerékpáros forgalom eddigieknél intenzívebb ráeresztésére. Mint írják: Rákosrendező állomás Szegedi út-Teleki Blanka úti átkelőjén keresztül naponta átlagosan 320 vonat közlekedik, nagyrészt a nappali órákban. Hozzáteszik:
A vonatforgalom sűrűsége miatt a sorompó rendszeres és tartós - 10 percen túli - zárva tartása is megengedett, melyről a helyszínen tábla is tájékoztatja a közlekedőket. Sajnos, a kerékpárosok gyakran nem várják meg a vonatok elhaladását és a sorompók felnyitását: életüket veszélyeztetve, tilosban tekernek át a síneken.
