A Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) tagvállalatai tiszteletben tartják a kormány döntését, amivel átmenetileg felső határt szab a töltőállomásokon forgalmazott 95-ös oktánszámú motorbenzin és a dízel gázolaj kiskereskedelmi árának. Ugyanakkor remélik, hogy a jogszabály gazdasági hatásait a kormányzat folyamatosan követni fogja, és kész lesz egyeztetéseket folytatni a piaci szereplőkkel a szükségessé váló módosításokról, az intézkedés kivezetésének időpontjáról és feltételeiről - közölte a szervezet pénteken az MTI-vel.

A MÁSZ ismertette: az országban működő mintegy 2000 töltőállomás több mint 15 ezer dolgozót foglalkoztat, a benzinkutak többségét kisvállalkozások üzemeltetik. A szövetség szerint szükséges lett volna a döntés előtt egyeztetéseket folytatni az iparág képviselőivel a megvalósítás lehetőségeiről és a bevezetés feltételezhető hatásairól. A bejelentett ármaximálás szintje hatással lehet az iparág vállalkozásainak éves teljesítményére, az elszenvedett veszteségek pedig kihathatnak a saját döntés vagy a jogszabályi kötelezettségek miatt tervezett beruházásokra - mutat rá a szövetség.

A MÁSZ közleményében kiemelte, hogy az eddig ismertté vált részletek alapján a döntés számításon kívül hagyja az árszintre ható és a kormányzat hatáskörébe tartozó elemek, mint a jövedéki adó, a készletezési díj és az általános forgalmi adó (áfa) esetleges csökkentését.A szervezet jelezte azt is, hogy a legtöbb érintett vállalat a társadalmi szolidaritás jegyében már az olajvállalatokra kiterjesztett kiskereskedelmi adó, illetve a rendkívüli energiaadó és az energiahatékonysági kötelezettség alanya is. A közlemény szerint a MÁSZ tagvállalatai a jogszabályi feltételek megismerése után kidolgozzák a végrehajtás részletes módját, amiről partnereiket haladéktalanul értesítik.

Azzal, hogy a maximális ár 480 forint lesz, hétfőtől literenként 26 forinttal csökken a 95-ös benzin ára, és 32 forinttal a gázolajé. Számítások szerint emiatt az árbefagyasztás három hónapja alatt mintegy 40 milliárd forintot nyerhetnek az autósok, és ugyanennyi lehet a kutak vesztesége. Feltéve, hogy közben nem nő az olaj ára.

Kapcsolódó

40 millliárd forintos bevétel eshet ki a benzinkutakon az üzemanyagár-befagyasztás miatt

Megeheti a kutak hasznát a rögízett ár, a kisebb forgalmúak akár be is zárhatnak.


ÉRTÉKELD A MUNKÁNKAT EGY LÁJKKAL, ÉS OSZD MEG MÁSOKKAL IS! KÖSZÖNJÜK!