A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYESEV) szerződést kötött a felcsúti Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő R-Kord Kft.-vel és a székesfehérvári Fehérvill-ÁM Kft.-vel, hogy Csornán emelt szintű felsővezetéki munkákat végezzenek, illetve Fertőszéplakon a leszerelt anyagokat deponálják. A munkákat nettó 310,5 millió forintért vállalták el, a szerződés szerint november elején kezdenek és 2019 márciusában kell befejezni.
Amit kiemelnénk: a vasúttársaság kötbért érvényesíthet, amennyiben a munkavégzés során a két kft. nem elég gyors, vagyis ha túllépik a rögzített vágányzári időket. 30 perces késésig 500 ezer forint a kötbér, 30-120 percig 2 millió forint, ezen túl óránként legalább 1 millió forint.
Az R-Kord az Opten adatai szerint 2015 és 2017 között több mint öt és félszeresére növelte árbevételét, így tavaly már megközelítette a 36,4 milliárd forintot, adózott eredménye pedig 7,5 milliárd forintra hízott 2017-ben. Az idei évük sem alakul rosszul, például a V-Híd és az R-Kord építhetik Érden milliárdokért a vágányokat:
És nem ritkán akkor is nyernek a Mészáros-cégek, ha vastagon fog a ceruzájuk:
A Fehérvill-ÁM Kft.-t 2002-ben alapította a székesfehérvári illetőségű Kovács János és Kovácsné Németh Krisztina. Árbevétele tavaly és tavaly előtt is közelítette a 2,4 milliárd forintot, és a múlt évben már majdnem 1 milliárdos adózott eredményt könyvelhettek el. Nem ez az első közös munkájuk az R-Korddal:
Kiemelt kép: Lehotka László / MTI
