Az utolsó pillanatban láthatta meg a Hableány kapitánya a minden figyelmeztetés nélkül balról hajóját előzni akaró Viking Sigynt, és elforgatta a sétahajó kormányát, hogy meneküljön az elkerülhetetlennek bizonyult katasztrófa elől - írja a Magyar Nemzet értesülései alapján.
A hatósági szemlebizottság megvizsgálta a Csepeli Szabadkikötőben lévő sétahajó roncsát, amelynek kormánylapátja 11 fokkal tér ki az egyenestől. Ez azt jelenti, hogy a kapitány az utolsó pillanatban még menekülni próbált, de már elkésett a manőverrel.
A Viking Sigyn szállodahajó ugyanis 13-14 kilométer/órás sebességgel ütközött neki a kis turistahajónak, majd végigroncsolta annak bal oldalát a tattól a kormányállásig, 60 centiméteres, félkör alakú mélyedést vájva a félméterenként merevítőoszlopokkal megerősített, 5 centi vastagságú acéllemezből épült hajótestbe.
Az ütközés ereje és az egymásnak feszülő fémdarabok akkora hanghatással járhattak a szakértők szerint, hogy kizárt, hogy nem hallották meg a két a hajó fedélzetén.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) hatvanfős, gyakorlott nyomozókból álló különleges csoportja minden részletét vizsgálja, így a cserbenhagyásnak, illetve az elsősegélynyújtás elmulasztásának a lehetőségét is.
"A Viking Sigyn kapitányát nemcsak gondatlanság miatt terheli a felelősség, hanem azért is, mert nem kellő mértékben nyújtott segítséget vagy azt teljesen elmulasztotta"
- mondta szerdán a Magyar Nemzetnek a Hableányt üzemeltető Panoráma Deck Kft. oldalán sértetti képviselőként fellépő ügyvédek egyike, Sógor Zsolt, aki bővebben is beszélt az eddigi fejleményekről és az ügy további lehetséges forgatókönyvéről.
