Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója szerint a pénteki káosz rávilágított arra, miért is annyira fontos a központ mihamarabbi létrehozása.
„A pénteki nap megmutatta, miért van szükség Országos Haváriaközpontra a MÁV-csoportban. A kelenföldi műszaki krízishelyzet pedig azt is, miért van szükség a Haváriaközpont előkészítésének felgyorsítására, hogy már januártól teljes hatáskörrel, országos lefedettséggel koordinálhassuk a gyorsbeavatkozású egységeket, az utastájékoztatást, valamint a pótló- és a mentesítő járatokat” – mondta a Facebookra feltöltött, szombati videóposztjában Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
Péntek délután teljesen összeomlott a vasúti közlekedés Kelenföldön, miután
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója elmondta, hogy „ilyenkor csak pótlóbusszal lehet pótolni a kieső vonatokat”, és volt olyan járat, amelyet tíz busszal helyettesítettek, miközben a Volán megduplázta saját járatainak számát. Hozzátette:
Megköszönte az utasok türelmét, és azt ígérte, hogy jövőre a MÁV dolgozói új szemléletű és gyakorlatú, központi támogatást kapnak.
A káosz már kora délután elkezdődött: a leálló járatok miatt nőni kezdett a várakozó tömeg, több járatot ki sem írtak a kijelzőkre, és a tájékoztatás is akadozott. Délelőtt nem működött az online jegyvásárlás, ami délutánra helyreállt, de addig a jegypénztárak előtt kígyózó sorok alakultak ki. Hasonló fennakadások voltak a Keleti pályaudvaron is, ahol a kijelzők jelentős késéseket jeleztek, a peronokon pedig egyre többen gyűltek össze.
Például a szombathelyi színház előadása is elmaradt, mert az egyik színész egy veszteglő vonaton rekedt. A MÁV szerint szombat reggelre helyreállt a közlekedés Kelenföldön, de vonatozni továbbra sem egyszerű.
