Bécs újonnan épülő városrészében, Aspernben egy év tesztelés után élesben is bevetik az első önjáró elektromos buszokat. Az "auto.Bus - Seestadt" elnevezésű projekt keretén belül indított járművek a tesztidőszakban 10 ülő utast szállítanal, illetve egy operátort, aki kezdetben felügyeli a helyes működést.
Ezzel egyidőben két digitális menetrend-monitor is tesztelésre kerül. Ezeken tájékozódhatnak az utasok, hogy a buszok épp hol tartózkodnak. A sofőr nélküli gépjárművek 10 megállóban állnak majd meg. A két kilométer hosszú pályaszakaszon a járművek maximum 20 km/h-s sebességgel közlekedhetnek.
Az autonóm autóbuszok rendszerébe nemcsak a pálya pontos hosszát, hanem az olyan viszonyítási pontokat is betáplálták, mint a buszmegállópóznák, a házak sarkai és a járdaszélek. A fejlesztés a Wiener Linien, az Austrian Institute of Technology, az Osztrák Közlekedésbiztonsági Kuratórium, a TÜV Austria, az osztrák Siemens AG valamint a francia NAVYA együttműködésével valósult meg 1,5 millió euróból.
