Kínában a Baidu keresőmotor-óriás reformálná meg a közúti közlekedést. A mesterséges intelligenciába és az önvezető járműtechnológiába is komoly pénzeket befektető vállalat ugyanis bemutatott egy teljesen elektromos, levehető kormánykerékkel rendelkező robottaxit - írja a TechCrunch.
A Baidu Apollo RT6 EV elnevezésű autója dizájn tekintetében egy városi terepjáró (SUV) és egy kisbusz keresztezésének tűnik. Az Apollo GO szolgáltatáshoz tervezett robottaxi a vállalat hatodik generációs autonóm járműve, amelynek gyártása darabonként nagyjából 37 ezer dollárt (14,5 millió forintot) tesz ki. A vállalat szerint a költségek optimalizálásának hatására
jövőre akár több tízezer robottaxit is legyárthatnak, amelyeket olyan megapoliszokban szórnának szét, mint a 21,5 milliós főváros, Peking, a 26,3 milliós lakosságú Sanghaj, vagy a tizenkét-tizenöt millió fős Kuangcsou és Sencsen.
A kettő, illetve négy fő szállítására alkalmas RT6-os modell levehető kormánykerékkel rendelkezik, ami nagy helyet biztosít az ülőhelyek előtt. Így eltölthetjük az utazás idejét konzolon játszva, vagy akár a laptopunkon dolgozva is. Az autó tetején lévő napfénytető ráadásul a modell teljes hosszán átnyúlik, így belső fényre sincs igazán szükség, a napsugarak könnyedén bevilágítják az utasteret.
Baidu
24huGaléria
Jönnek a kormány nélküli önvezető autók
Jönnek a kormány nélküli önvezető autók
1/2
Baidu
Fotó megosztása:
2/2
Baidu
Fotó megosztása:
Kapcsolódó cikkek
Leállt egy csapat robottaxi, megállt San Fransisco közlekedése
Mikor lesz minden úton önvezető autó?
Nagyot nézett a rendőr, amikor meglátta, ki vezeti a kisautót
Jöhet a Forma-1 végzete, a robotpilótás autóverseny
A Mercedes karácsonyi viccet csinált az önvezető autókból
Fotó megosztása:
Az Apollo RT6 L4 autonóm vezetési képességgel rendelkezik, amely 38 érzékelőt - köztük egy tucat kamerát és nyolc lidar-t - tartalmaz, és a térkép ismerete által kiválóan navigálja magát beprogramozott útvonalakon, áll a cég bejelentésében. Azt azonban nem árulta el, hogy hány kilométert lehet megtenni egy töltéssel.
A Baidu közölte, ötödik generációs robottaxijaiban már el is kezdték bevezetni Pekingben a fizetéses szállítást. A portál szerint ez a lépés lehetővé teszi a cég számára, hogy kereskedelmi forgalomba hozza robottaxi-üzletágát, amelyet 2025-re Kínán kívül 65 városban akarnak bevezetni, 2030-ra pedig 100 város elérése a cél.
