A szakértő szerint nő a fogyasztás, nem lesz elég finomítói kapacitás, és ha bármi történne a Barátság kőolajvezetékkel, akkor már az alapanyag is hiányozni fog.
Mint arról mi is beszámoltunk, több kisebb benzinkúton fennakadások vannak az üzemanyag ellátásban. Korábban is volt már nagy benzinkút az országban, ahol nem lehetett hatósági áras üzemanyagot tankolni, a Mol pedig nem szállít üzemanyagot több száz független kútra a héten. Más helyeken korlátozzák az egyszerre tankolható mennyiséget. A kormány egyelőre nem tervezi az árstop eltörlését, az ellátás akadozását a Mol a megnövekedett kereslettel magyarázta az RTL-nek.
A Magyar Ásványolaj Szövetség pedig arra figyelmeztet, hogy már most komoly ellátási problémák vannak.
„Azt gondolom, hogy a kormányzatnak is el kell döntenie, hogy árat szabályozunk vagy üzemanyaggal látjuk el a piacot. Én azt gondolom, hogy
– fogalmazott Grád Ottó.
Egy energetikai szakértő szerint a kormánynak valamit lépnie kell.
„Hogyha megint tovább viszik, és ugyanezen az áron, forintban, akkor valójában az lesz, hogy a fogyasztás tovább fog emelkedni, ugye ezt a tendenciát már látjuk. Ugyanakkor
Szerintem decemberben ezt át kell majd gondolni, hogy hogyan tovább” – mondta Balogh József.
A MOL pedig azt mondta a Híradónak, hogy a tanker autóik folyamatosan úton vannak, és az exportra szánt üzemanyag mennyiségét is korlátozzák. A normál időszakhoz képest most 15-20%-kal több üzemanyagot szállítanak partnereiknek, vagyis ennyivel magasabb a fogyasztás az ársapka előttinél. A Dunai Finomító ugyanakkor egy korábban kezdett karbantartási munka miatt továbbra is csökkentett kapacitással üzemel.
A Miniszterelnökség azt válaszolta, hogy
A kormány azt ígérte, hogy továbbra is mindent megtesz a biztonságos üzemanyag-ellátás érdekében.
