Két éven belül Magyarországon is kiépül - amerikai mintára - az iskolabusz-hálózat rendszere - közölte be Palkovics László innovációs és technológiai miniszter. Az erről szóló előterjesztés hamarosan a kormány elé kerül.
Ezen kívül a miniszter azt is bejelentette, hogy a Magyarországon gyártott autóbuszok közül 100 darab Gödöllő és Vác elővárosaiban közlekedik majd. A megfelelően ütemezett közösségi közlekedés érdekében a menetrendeket össze akarják hangolni, ezzel együtt egy egységes jegyrendszer kialakításán is dolgoznak.
A cél az, hogy a vasút kapja a közösségi közlekedésben a fontosabb szerepet, az autóbuszos közlekedésnek pedig az lesz a feladata, hogy a vasúti fővonal rendszerébe szállítsa az utasokat. Az autóbuszok ott biztosítják majd a közösségi közlekedést, ahol a vasút nem elérhető.
A már forgalomba került 115 autóbusszal együtt a következő időszakban összesen 201 modern jármű áll forgalomba. A teljes flotta beszerzési értéke meghaladta a 17 milliárd forintot.
A Volkswagen Group által szállított 31 darab emelt komfortfokozatú MAN Neoplan Tourliner buszok közül 16 darab a Dél-dunántúli, az Északnyugat-magyarországi és a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központok flottáiban jelenik majd meg. A fennmaradó 15 darab pedig a Volánbusz Zrt. állományába kerül, és a főváros, valamint Salgótarján, Makó, Zalaegerszeg, Siklós, Gyula, Mohács és Harkány között biztosítja a kapcsolatot.
A Kravtex-Kühne csoporttól 120 darab Credo autóbusz érkezik, ezek közül 100 darab a Volánbusz Zrt.-hez, 20 darab pedig a Dél-alföldi Közlekedési Központ flottájába kerül. Az ITK Holding jövő év első felében szállít majd 50 darab Mercedes-Benz Conecto típusú autóbuszt, amelyek a regionális közlekedési központok állományában állnak majd forgalomba.
